Le Zeekr 7X est encore assez récent pour que trouver des accessoires qui vont vraiment — plutôt qu'un tapis universel découpé à la forme — demande encore quelques recherches. Ce guide couvre ce qui existe actuellement pour le 7X, le détail de compatibilité qui piège le plus d'acheteurs, et ce que les propriétaires en conduite à droite en Australie doivent vérifier avant de commander.

Le détail qui piège les gens

Il existe deux jeux de tapis pour le 7X, et ils ne sont pas interchangeables. L'un est moulé pour les véhicules 2024–2026, l'autre à partir de 2025. Zeekr a modifié le plancher entre les séries, donc un jeu acheté sur le seul nom du modèle a une vraie chance de ne pas être plat.

Avant de commander, vérifiez l'année de fabrication sur la plaque de conformité plutôt que l'année de livraison — une voiture livrée début 2025 peut très bien être un millésime 2024. En cas de désaccord, fiez-vous à la plaque.

Tapis de sol : ce que couvre « trois pièces »

Les deux jeux du 7X sont trois pièces : conducteur, passager avant, et une seule section arrière moulée couvrant tout le plancher de deuxième rangée. Que l'arrière soit d'une seule pièce compte plus qu'il n'y paraît — deux tapis arrière séparés laissent une jointure au centre où la saleté s'accumule et par où les liquides atteignent la moquette d'origine, et ils se désalignent indépendamment avec le temps.

Le jeu 2024–2026 est proposé avec une couche de moquette résistante sur le bac moulé. La moquette est amovible, donc le bac étanche dessous reste accessible — utile après un week-end humide, quand on veut retirer la moquette pour la faire sécher séparément plutôt que de vivre avec un habitacle humide.

Pourquoi la conduite à droite n'est pas un détail

Les tapis de sol ne sont pas symétriques et ne peuvent pas être retournés. Le tapis conducteur doit dégager l'accélérateur et le frein, contourner le pivot d'accélérateur et laisser le repose-pied utilisable. Retourner un tapis de conduite à gauche ne règle rien — les reliefs moulés se retrouvent du mauvais côté, le tapis rebique près des pédales et peut bouger sous le pied. C'est un problème de sécurité, pas un désagrément d'ajustement.

Les deux jeux de tapis 7X listés ici sont moulés pour la conduite à droite.

Protège-dossiers

L'autre article actuellement proposé pour le 7X est un jeu de protège-dossiers en deux pièces, avec trois découpes pour que les poches de dossier et les points de fixation restent utilisables plutôt que d'être recouverts.

Les dossiers sont la surface qui vieillit le plus vite dans toute voiture transportant des enfants — marques de chaussures exactement à hauteur de genou, qui sur une sellerie claire ne partent jamais complètement. Un protège-dossier est une assurance bon marché pour un panneau qu'on ne peut pas remplacer sans démonter le siège.

Compatibilité en un coup d'œil

Tout ce qui est actuellement proposé pour ce modèle se trouve sur la page accessoires Zeekr 7X. Vous pouvez aussi aller directement aux millésimes 2024, 2025 ou 2026.

Commander depuis l'Australie

Tous les articles 7X sont expédiés dans le monde entier et chaque produit est garanti un an. Les prix s'affichent dans votre devise sélectionnée au paiement — changez-la dans l'en-tête si vous préférez voir les dollars australiens.

Vous comparez avec d'autres modèles Zeekr ? La gamme Zeekr couvre aussi le X et le 009. Pour un aperçu plus large de ce qui vaut la peine d'être installé en premier, consultez nos guides tapis de sol et protection de sièges.