La plupart des voitures reçoivent un seul moulage de tapis qui dure tout le cycle du modèle. La BYD Seal en a trois. Si vous cherchez un jeu et vous demandez pourquoi le même nom de produit apparaît trois fois avec des années différentes, voici l'explication — et la vérification en deux minutes qui vous dira lequel il vous faut.

Trois jeux, trois fenêtres d'année de fabrication

Même couverture, même construction, trois outillages différents. Ils ne sont pas interchangeables, et un jeu issu de la mauvaise fenêtre ne sera pas simplement un peu plus lâche : il laissera de la moquette d'origine à découvert sur les bords et aura de la place pour bouger.

Pourquoi la forme a changé deux fois

Les constructeurs révisent les planchers en cours de cycle bien plus souvent que les acheteurs ne l'imaginent, et ne l'annoncent presque jamais. Les changements qui comptent pour un tapis sont minimes : un rail de siège déplacé de 15 mm, un appui différent de la console centrale, un seuil de porte revu, une nouvelle position pour les ancrages de plancher. Rien de tout cela ne fait l'actualité. Tout cela modifie l'endroit où un bord moulé doit se poser.

La Seal a connu deux de ces révisions depuis son lancement. C'est pourquoi il existe trois outillages plutôt qu'un.

Déterminer celui qu'il vous faut

Vérifiez la plaque de conformité, pas votre souvenir de la date d'achat. La date de fabrication qui y est gravée est ce que suit le moulage. Les voitures produites en fin d'année sont souvent livrées l'année suivante, et une voiture que vous considérez comme une 2025 peut très bien avoir été construite en 2024.

La plaque se trouve généralement sur le montant de porte côté conducteur ou sous le capot. Elle indique le mois et l'année de fabrication. C'est cette année-là qui doit guider votre achat.

Sur les photos, ils se ressemblent, et cela compte

Vous ne pouvez pas distinguer ces trois jeux à partir des images produit. Les écarts se comptent en centimètres, répartis sur tout un pourtour, et aucune photo prise sous un angle normal ne les montrera. Cela mérite d'être dit franchement, car c'est la façon la plus courante de se tromper : comparer les images, conclure que les jeux sont identiques, et acheter au prix ou à la disponibilité.

L'année indiquée sur la fiche est la seule information fiable. Faites-lui davantage confiance qu'à ce que vous croyez voir sur la photo.

Ce que les trois ont en commun

Les trois sont des tapis toutes saisons : un bac moulé imperméable à rebords surélevés, couvrant les planchers avant et la deuxième rangée. Eau, sable et liquides renversés restent dans le bac. Quand cela devient trop, on sort les tapis et on les rince.

La construction est identique pour les trois, le choix ne tient donc qu'à l'année de fabrication : il n'y a pas de version meilleure ou moins bonne, seulement celle qui convient.

Si vous vous trompez

Un tapis issu de la mauvaise fenêtre cause trois problèmes, par ordre croissant de gravité. Il laisse la moquette d'origine à découvert près du seuil et autour des rails de siège — précisément la moquette que le tapis était censé protéger. Il accumule du gravier dans l'interstice, qui vient ensuite frotter le bord de la moquette. Et il a de la place pour se déplacer, ce qui, autour du pédalier, relève de la sécurité et non de l'agacement.

Si un jeu déjà posé bouge quand vous le poussez du pied, traitez cela comme un problème d'ajustement et non comme quelque chose à supporter.

Par où commencer

Trouvez l'année de fabrication, puis achetez le jeu correspondant. Pour cette voiture, c'est réellement toute la décision : aucun matériau sur lequel hésiter, aucune variante conduite à gauche ou à droite à choisir au sein d'un jeu.

La gamme complète pour cette voiture se trouve sur la page BYD Seal Family. Les autres modèles BYD sont regroupés sous BYD, dont Sealion Family, Dolphin et Atto Family.

Vous vous demandez ce que « toutes saisons » signifie côté construction ? Voir TPE, XPE ou moquette. Une fois le jeu posé, l'autre lecture utile est comment les nettoyer sans les abîmer.