Ute hibrida plug-in digunakan layaknya ute — artinya baik interior maupun bak belakang sama-sama terkena dampaknya. Berikut yang saat ini cocok untuk BYD Shark 6, dan mengapa bak adalah tempat yang seharusnya diprioritaskan sebagian besar pemilik.

Mulai dari bak

Pelapis bak Shark 6 adalah karpet cetakan dengan permukaan bermotif berlian, terdaftar untuk mobil mulai 2024 dan cocok untuk versi setir kiri maupun kanan.

Alasan memasang pelapis bak cukup jelas. Bak yang polos akan tergores oleh muatan pertama apa pun — perkakas, kayu, kerikil, sepeda yang bergeser. Goresan itu menembus lapisan pelindung, dan begitu kelembapan mencapai logam telanjang, hitungan mundur pun dimulai. Pelapis menyerap kerusakan itu sebagai gantinya, dan motif berlian memberi cengkeraman pada muatan alih-alih membiarkannya meluncur ke pintu belakang setiap kali Anda mengerem.

Ini juga memudahkan pembersihan bak. Menyapu atau menyemprot permukaan cetakan hanya butuh dua menit; mengeluarkan lumpur kering dari bak pabrikan yang beralur, tidak semudah itu.

Karpet lantai: dua versi, kecocokan yang sama

Ada dua set karpet lantai tiga potong yang terdaftar untuk Shark 6, keduanya dicetak untuk mobil setir kanan 2024–2025: pengemudi, penumpang depan, dan satu bagian belakang yang dicetak menutupi seluruh ruang kaki baris kedua dalam satu potongan.

Perbedaan di antara keduanya ada pada permukaan atasnya. Satu adalah baki cetakan polos — tahan air, tepi tinggi, tinggal disemprot. Satu lagi menambahkan lapisan karpet tipe loop di atas baki, yang tampak lebih dekat dengan trim pabrik dan sedikit meredam suara jalan.

Untuk ute yang benar-benar dipakai bekerja, baki polos adalah pilihan yang masuk akal — sepatu bot kembali berlumpur dan Anda ingin bisa mengangkat karpet dan menyemprotnya tanpa memikirkan waktu pengeringan. Jika Shark 6 bertugas sebagai mobil keluarga di hari kerja dan hanya sesekali mengangkut muatan, versi berkarpet membuat kabin terasa tidak terlalu seperti truk kerja.

Setir kanan bukan pilihan opsional di sini

Kedua set karpet dicetak khusus untuk setir kanan. Ini bukan formalitas — karpet pengemudi harus menghindari pedal gas dan rem serta membuat pedal istirahat tetap bisa digunakan, dan karpet setir kiri yang dibalik akan menempatkan konturnya di sisi yang salah. Karpet yang bisa bergeser di area pedal adalah masalah keselamatan, terutama pada kendaraan seberat ini.

Pelapis bak bersifat simetris, sehingga terdaftar untuk kedua sisi kemudi.

Ringkasan kecocokan

Semua yang terdaftar untuk ute ini ada di halaman aksesori BYD Shark 6. Halaman per tahun model: 2024, 2025, 2026.

Urutan pembelian

Pelapis bak lebih dulu — ia melindungi permukaan yang paling cepat rusak dan paling mahal untuk diperbaiki dengan benar. Karpet lantai kedua. Jika ute ini lebih banyak menjadi mobil keluarga yang sesekali bekerja, balik urutan tersebut.

Ute dan 4WD lain juga tersedia: jelajahi semua pelapis bak, atau jajaran BYD yang lebih luas jika Anda sedang membandingkan dengan Sealion atau Atto 3.