BYD Atto 3はオーストラリアの道路を走り始めてから十分な時間が経ち、車種専用の保護製品が一通り揃うようになりました。同時に、初期モデルの多くが買い替え時期を迎えるほどの時間も経っています。ここでは、フロアマットとラゲッジトレイの間にある1年分の適合年式の違いも含めて、適合製品を紹介します。

Atto 3と元PLUSは同じ車

BYDはこのSUVを、オーストラリアおよび輸出市場ではAtto 3、中国では元PLUSとして販売しています。車体もキャビンの床も同一のため、同じ成形品に両方の名前が付けられているのです。元PLUS用マットを探していてAtto 3の商品にたどり着いた場合でも、代替品というわけではありません。

フロアマット：3ピースまたは6ピース

Atto 3向けには2種類のセットがあり、いずれも2023〜2024年式、右ハンドル専用に成形されています。

3ピースセットは標準構成です。運転席、助手席、そして2列目のフットスペース全体を1枚でカバーする一体成形のリアパーツで構成されます。後部中央に継ぎ目がないため、安価な2ピース構成のリアマットで砂やこぼれた液体が純正カーペットに達しやすい箇所を、そもそも作りません。

6ピースセットはカバー範囲は同じですが、成形トレイの上に耐摩耗性のカーペット層が追加されています。カーペットは取り外し可能なので、水で洗い流したいときにはスポンジで拭く代わりに、下の防水トレイにそのままアクセスできます。

どちらを選ぶかは主に車の使い方次第です。上にカーペットがあると純正に近い見た目になり、キャビンの静粛性も多少上がります。濡れた足や砂の付いた足が頻繁に乗り込む場合は、トレイがむき出しのタイプが有利になります。

ラゲッジトレイはマットより広い年式をカバー

知っておくべき点として、Atto 3のラゲッジトレイは2022〜2024年式に対応しており、フロアマットより1年分広くカバーしています。2022年初期のAtto 3をお持ちの場合、現行のマットセットは2023年式からの対応であっても、ラゲッジトレイは適合します。

ラゲッジのカーペットは車内で最も過酷な扱いを受け、下取り前の補修費用も最もかかりやすい部分です。漏れる買い物袋、キャンプ用品、植物、濡れた犬など。縁の立ち上がった成形トレイがあれば、これらを純正カーペットに直接染み込ませず、外側で受け止められます。

シートバックプロテクター

Atto 3シリーズ最後の製品はシートバックプロテクターです。子供を乗せる車の中で、シートバックは他のどの内装パネルよりも早く傷みます。擦り傷はちょうど膝の高さに付き、明るい色の内装ではその跡が完全には消えません。

適合早見表

この車種の全ラインナップはBYD Atto 3アクセサリーページでご覧いただけます。年式別ページ：2022年式、2023年式、2024年式。

1点だけ買うならどれから

ラゲッジトレイです。最も劣化が早い面を保護し、対応年式の範囲も最も広く、多くのAtto 3オーナーが「初日から付けておけばよかった」と後悔するアイテムです。次にフロアマット、3番目にシートバックプロテクターですが、子供を乗せる場合はシートバックプロテクターの優先度が上がります。

他のBYDモデルもご検討中ですか？BYDラインナップにはSeal、Dolphin、Sealion、Shark 6も含まれます。どの素材が自分に合うか迷ったら、フロアマット素材ガイドをご覧ください。