アクセサリーのガイドはほぼすべて中型SUVを念頭に書かれており、「まずラゲッジトレイから」という定番のアドバイスもそこから来ています。BYD Dolphin は小型ハッチであり、小型ハッチにとってこの順番は間違いです。実際に適合するもの、そして何から買うべきかを整理します。

Dolphin に適合するもの

2アイテムで、しかもマットの適合年式の幅が異例に広い——2021年以降で通しており、他の何車種かのように2つ3つの成形に分かれていません。初期型に乗っている方には朗報です。廃番になった旧セットを探し回る必要はありません。

なぜここでは通常の順番が間違いなのか

ラゲッジトレイを先に買う理由は定番です。ラゲッジのカーペットが最も過酷に扱われ、修復費が最もかさみ、下取り時に購入者が最初に見る場所だから。後席の後ろに500リットル超の空間があり、荷運びに使われるSUVなら、そのすべてが当てはまります。

しかし小型ハッチはその車ではありません。Dolphin のラゲッジに載るのは買い物袋と週末用のバッグです。カーペットを本当に台無しにする類の荷物——袋入りの園芸土、地面に置いたキャンプ用品、ビーチの駐車場から飛び乗ってくる泥だらけの犬——には、めったに出会いません。

一方フットスペースは、他のどんな車とまったく同じ扱いを受けます。足は車のサイズに合わせて小さくなってはくれません。

つまり Dolphin ではマットが先、ラゲッジトレイが後。Sealion のオーナーに言うことの正反対ですが、製品が違うからではありません——車の使われ方が違うからです。

フロアマット

セットは全天候仕様です。縁が立ち上がった防水成形トレイで、フロントフットスペースと2列目をカバーします。都市部の小型車が実際に相手にするもの、つまり一年のうち四か月は濡れた靴、という現実に対応します。

大きな車より小さな車で効いてくる点が一つあります。マットの厚みはフットスペースを食いますが、小型車には譲れる余地がそもそも少ない。成形トレイは元の輪郭に収まるもので、カーペットの上に板を一枚足すものではありません。これが「存在を忘れるマット」と「かかとで存在に気づくマット」の差です。

ラゲッジトレイ

買う価値は変わらずあります。ただ一番手ではありません。Dolphin におけるその価値はもっと限定的で具体的です——扱いに困るものを積めるか積めないか、の差です。

トレイがあれば、培養土の袋も、汗をかきそうなクーラーボックスも、泥だらけのブーツも、そのままラゲッジに放り込んで後で片付けられます。なければ、それらはタオルを敷いて運ぶか、そもそも運ばないかのどちらかです。ときどき大きな車として働かなければならない小さな車にとって、この融通こそが実際の価値です——リセールの保護ではありません。

Dolphin にないもの

この車にはシートバックプロテクターの設定がありません。後席に人が乗るのが日常で、膝の擦り傷が気になるなら、内装の保護を一式そろえる計画を立てる前に、この欠落を知っておく価値があります。

どこから始めるか

フロアマットです。毎回の移動で使われる面を守り、適合年式の幅が広いので型式で迷う余地がなく、このサイズの車ではラゲッジ保護より実際の差が大きく出ます。

「これをラゲッジに入れたくないな」と自分が思った瞬間が、トレイを足すときです。その瞬間はたいてい向こうからやってきます。

この車のラインナップは BYD Dolphin ページにあります。他の BYD 車種は BYD の下にあり、Seal Family、Sealion Family、Atto Family も含まれます。

マットの構造の違いについては TPE・XPE・カーペット をご覧ください。対照例が見たければ、Sealion のガイド が、ラゲッジが本当に一番手になる車を扱っています。