几乎所有配件指南都是按中型 SUV 的思路写的，「先买后备箱垫」这条标准建议也来自那里。比亚迪海豚是一台小两厢，对小两厢来说这个顺序是错的。下面是实际适配什么，以及该先买哪件。

海豚适配什么

两件产品，而且脚垫的适配年份跨度出奇地宽——2021 年起通用，不像系列里另外几款车那样拆成两三套模具。如果你的是早期车，这一点值得知道：你不用去找什么停产的老款。

为什么这里的常规顺序是错的

先买后备箱垫的标准理由是：后备箱地毯受的罪最重，修复成本最高，而且二手车转手时买家第一眼就看那里。对一台后排座椅后面有五百升以上空间、经常用来拉货的 SUV 来说，这些全都成立。

但小两厢不是那种车。海豚的后备箱装的是购物袋和一个周末旅行包。它很少遇到真正毁地毯的东西——没有整袋的园艺土，没有在地上放过的露营装备，没有从海边停车场跳进来的湿泥巴狗。

而脚坑那边，受到的对待跟任何一台车完全一样。脚不会因为车小就跟着变小。

所以对海豚来说：先脚垫，后后备箱垫。这跟你会对海狮车主说的话正好相反，而原因不在产品本身——在于两台车的用法不同。

脚垫

这套是全天候的：带凸起边缘的防水模压托盘，覆盖前排脚坑与第二排。它对付的正是城市里的小车真正要面对的东西——一年有四个月都是湿鞋。

有个细节在小车上比在大车上更要紧：垫子的厚度会吃掉脚坑空间，而小车本来就没多少空间可让。模压托盘是嵌进原车轮廓里的，不是在地毯上再加一块板——这就是「一块你根本不会注意到的垫子」和「一块你脚跟能踩出来的垫子」之间的差别。

后备箱垫

依然值得买，只是不排第一。它在海豚上的价值更窄也更具体：它决定的是某样东西你能不能拉。

有了它，一袋营养土、一个可能渗水的保温箱、一双沾泥的靴子，都可以直接扔进后备箱，回头再收拾。没有它，这些东西要么垫条毛巾运，要么干脆不运。对一台偶尔要当大车用的小车来说，这份灵活性才是真正的价值——不是什么保值。

海豚没有的那一项

这台车目前没有座椅背保护垫。如果后排经常坐人、你又在意膝盖蹭出来的痕迹，在计划整套内饰防护之前值得先知道这个缺口。

从哪儿开始

脚垫。它保护的是每一趟出行都要用到的面，适配年份跨度宽所以不用纠结型号，而且在这个尺寸的车上，它带来的实际差别比后备箱防护更大。

等到哪天你发现自己不太想把某样东西放进后备箱，那就该加后备箱垫了。那个时刻通常自己会来。

这款车的系列见 比亚迪海豚页面。其他比亚迪车型归在 比亚迪下，包括海豹家族、海狮家族和元家族。

想了解几种垫子构造的差别，看 TPE、XPE 还是地毯。想看反例的话，海狮那篇讲的正是一台后备箱确实该排第一的车。