Zubehör kauft man normalerweise Stück für Stück: erst Matten, später die Kofferraumwanne, den Sitzlehnenschutz dann, wenn die Kinder die Lehnen ruiniert haben. Der BYD Sealion ist eines der wenigen Modelle, bei dem das Hauptangebot drei Produkte bündelt — und es lohnt sich zu verstehen, was in diesem Set steckt, bevor man sich dafür entscheidet.

Zwei Angebote, sehr unterschiedlicher Umfang

Das Angebot ab 2026 umfasst allein die Matten. Wer ein neueres Fahrzeug hat und zusätzlich Kofferraum- oder Sitzlehnenschutz möchte, kauft diese separat und nicht als Teil desselben Sets.

Was jedes Teil wirklich schützt

Die drei Teile im Set sind nicht gleich dringend, und es hilft zu wissen, welches die eigentliche Arbeit leistet.

Die Kofferraumwanne schützt die Fläche, deren Instandsetzung am teuersten ist. Kofferraumteppich bekommt auslaufende Einkäufe, Campingausrüstung, Pflanzen und nasse Hunde ab — und ist das Erste, was ein Käufer beim Wiederverkauf bemerkt. Eine Formwanne mit erhöhtem Rand hält all das vom Originalteppich fern.

Die Fußmatten schützen die Fläche, die am meisten benutzt wird. An jeder Fahrt sind Füße beteiligt. Nasse, sandige oder schlammige richten den Schaden an, und eine wasserdichte Schale bedeutet abspritzen statt schrubben.

Der Sitzlehnenschutz kümmert sich um ein Teil, das sich nicht einfach ersetzen lässt. Schrammen landen auf Kniehöhe, und auf hellerer Verkleidung verschwinden sie nie ganz. Das ist das Teil, das die meisten Besitzer auslassen und später vermissen — fahren regelmäßig Kinder mit, rückt es deutlich nach vorn.

Ist das Set wirklich besser?

Drei Kategorien zusammen zu kaufen ergibt Sinn, wenn zwei Bedingungen erfüllt sind: Sie hätten ohnehin alle drei gekauft, und die Passform ist für alle drei auf einmal bestätigt. Bei Fahrzeugen ab 2024 trifft beides zu.

Weniger sinnvoll ist es, wenn Sie wirklich nur ein Teil brauchen. Fährt hinten nie jemand mit, ist der Sitzlehnenschutz totes Gewicht im Karton. Das Set nur wegen der Kofferraumwanne zu kaufen, ist nicht selbstverständlich richtig — richten Sie sich danach, was Sie tatsächlich montieren würden.

Ehrlich gesagt: Sets sind ihr Geld wert, wenn sie zur Nutzung des Autos passen, und Verschwendung, wenn nicht. Am Sealion ändert sich an dieser Rechnung nichts.

Sealion 6 und Sealion 7

Beide laufen unter denselben Sealion-Family-Angeboten. Sie teilen sich die Bodenarchitektur im Innenraum, auf die es bei einer Formmatte ankommt — deshalb deckt eine Form die ganze Familie ab, statt dass jede Variante ihre eigene bräuchte.

Wie immer entscheidet das Baujahr auf dem Typenschild, welches Angebot gilt — nicht das Jahr der Übernahme und nicht der Variantenname.

Womit anfangen

Ist Ihr Sealion ein Baujahr 2024 oder 2025 und wollen Sie den Innenraum ordentlich schützen, ist das Set der direkte Weg: Es deckt die drei Flächen ab, die tatsächlich verschleißen, in einer Bestellung und mit bereits abgestimmter Passform.

Bei Baujahr 2026 beginnen Sie mit den Matten und ergänzen den Kofferraumschutz, sobald klar ist, wie das Auto genutzt wird. Die meisten Besitzer wissen das nach wenigen Monaten.

Das vollständige Sortiment finden Sie auf der Seite BYD Sealion Family. Weitere BYD-Modelle stehen unter BYD, darunter Seal Family, Dolphin und Atto Family.

Wenn Sie zwischen Materialien schwanken: TPE, XPE oder Teppich behandelt die drei Bauarten. Der BYD Seal Ratgeber erklärt, warum das Baujahr bei diesen Autos so wichtig ist.