大多數人買配件都係一件一件嚟：先買腳墊，過陣買尾箱墊，等小朋友將座椅背踢污糟咗先買保護墊。比亞迪海獅係少數將三類產品打包喺主商品入面嘅車型之一——買之前值得弄清楚呢個包入面到底有乜。

兩個商品，覆蓋範圍差好遠

2026 年起嗰個商品只有腳墊。如果你架車新啲，又想要尾箱同座椅背保護，嗰啲要單獨買，唔喺同一個套裝入面。

每一件到底喺度保護乜

套裝入面呢三件嘅緊迫程度並唔一樣，搞清楚邊一件在真正幹活好有用。

尾箱墊保護嘅係修復成本最高嗰一面。尾箱地毯要承受滲漏嘅購物袋、露營裝備、植物同濕漉漉嘅狗，而且二手車轉手時買家第一眼就睇呢度。帶凸邊嘅模壓墊可以將呢啲全部擋喺原廠地毯之外。

腳墊保護嘅係使用頻率最高嗰一面。每一趣出行都有腳。濕嘅、黐沙嘅、帶泥嘅鞋先係真正造成損傷嗰個，而防水托盤即係話你可以沖水，唔用跪喺度刷。

座椅背保護對付嘅係一塊唔容易更換嘅板。碰撞痕跡恰好落喺膝蓋高度，淺色內飾上呢啲痕基本洗唔掉。呢個係大多數車主會跳過、事後又後悔嘅一件——如果車上經常坐小朋友，佢嘅優先級要往前提唔少。

打包買真係更抵嗎

三類一齊買，喺兩個條件同時成立時先抵：你本來遲早三件都要買，而且三件嘅適配一次過都確認咗。對 2024 年起嘅車，呢兩條都成立。

唔抵嘅情況係：你真係只需要其中一件。如果呢架車從來唔坐後排乘客，座椅背保護就係箱入面嘅死重量。為咗一個尾箱墊去買成套，唔見得係啱嘅選擇——睇你實際會裝到幾件。

實話實說：套裝喺匹配你用車方式時係好買賣，唔匹配時就係浪費。海獅呢邊唔會改變呢個算式。

海獅 6 同海獅 7

兩者歸喺同一個海獅家族商品下面。佢哋共用對模壓腳墊而言真正重要嗰部分地板結構，所以一套模具可以覆蓋成個家族，唔需要每個版本各做一套。

跟一直以來一樣，決定用邊個商品嘅係合規銘牌上嘅生產年份——唔係你提車嗰年，亦唔係版本名。

由邊度開始

如果你架海獅係 2024 或 2025 年生產，而且打算認真做內飾防護，咁套裝係最直接嘅路：一單覆蓋三個真正會磨損嘅面，而且適配已經對好。

如果係 2026 年生產嘅車，先買腳墊，等摸清楚呢架車實際點用先補尾箱防護。大多數車主幾個月內就弄得明白。

完整系列見 比亞迪海獅家族頁面。其他比亞迪車型歸喺 比亞迪下面，包括海豹家族、海豚同元家族。

喺度諗物料嘅話，TPE、XPE 定地毯講咗三種構造。比亞迪海豹嗰篇則說清咗點解呢啲車嘅生產年份咁關鍵。