中古車のアクセサリーを選ぶとき、新車にはない落とし穴が一つあります。その車について聞いた話はすべて、それを売ろうとしていた人から出ており、どれも適合を考えて書かれてはいないということです。

四つの確認をこの順で。一つ目は省けません。残り三つがそれに依存しています。

1. 広告の年ではなく製造年

中古車の掲載にあるのは初登録または販売の年です。製造日はもっと早いことがあり——数ヶ月のこともあれば、モデル切り替えをごしに在庫されていた車なら1年以上のこともあります。

適合の年式範囲は登録日ではなく製造日について回ります。2024年と掲載されていても2023年末製の車なら、旧型のマットのほうが合うことがあります。

ドア開口部のプレートを見れば製造年月が直接分かります。なければVINの10桁目がモデルイヤーを表します。手順は 製造年の確認方法。

2. 固定具が全部揃っているか

今のマットを抜いて、素のカーペットの固定点を数えます。中古車なら、最低一つは欠けているか壊れていると思ってください。クリップをなくした前オーナーはほぼ交換していません。マットは一応その場にとどまり、気にならなくなるからです。

新しいマットにあるのは穴であって、車側の固定具ではありません。固定具がなければ新品も同じだけ緩いままです。マットを注文する前にディーラーにリテーナーの品番を聞いてください。数百円の部品ですが、「とどまるマット」と「動くマット」の分かれ目です。

四種類の見分け方は 固定具の種類。

3. 旧マットの下に何があるか

みんな飛ばす工程であり、あとで一番金がかかる工程です。

マットを持ち上げてカーペットを見てください。見るのは三つです。

カーペットが湿っているなら、原因を究めて乾かしてから取り付けてください。成形マットを濡れたカーペットにかぶせても乾きません。水分を床に押し付けたままにするだけで、小さな漏れが錐の問題になるのはこの経路です。

4. 売り手を適合の根拠にしない

意地悪く聞こえますが、誠実さの話ではありません。前オーナーは自分が持っていると思っていた車に向けて買ったのであり、その根拠は今あなたを惑わせているのと同じ広告年です。彼らが間違えていたなら、同じものを買うのは同じ間違いの繰り返しです。

引き渡し時に車に残っていたマットも同じ。誰かが何を買ったかの証拠であって、何が合うかの証拠ではありません。フットスペースにあてて寸法を確かめてから判断を。

中古車で選択自体が変わる点2つ

カーペットがすでに痛んでいる可能性。運転席のフットスペースに目に見える摩耗があるなら、マットは予防ではなく被害の拡大防止です。それでもやる価値はあります——悪化を止めますし、影響するのは前オーナーではなくあなたの下取り額です。内装の傷みが下取りでいくらになるかをどうぞ。

車の歴史が分からない。海辺や農場で3年過ごした車は、カーペットのパイルに細かい物が残っており、新しいマットはその上に乗るだけです。取り付け前に徒底的に吸ってください。さもないと砂が上に向かって新マットの裏を下から削ります。

短いまとめ

プレートかVINで製造年。素のカーペットを撮影。湿っているなら乾かす。その上で、前オーナーの判断ではなく自分の寸法で注文する。

事実を揃えたあとの商品情報の読み方は 商品タイトルの言葉。内装に複数手を入れたいときの優先順位は 最初に何を買うか。