Cómo comprobar el año de fabricación antes de pedir
Este único error genera más devoluciones que todas las demás causas juntas. Alguien pide el juego según el año de la documentación, y el que llega está moldeado para otro suelo.
Comprobarlo lleva alrededor de un minuto, y el coche da la respuesta en dos sitios distintos.
Por qué el año de entrega es el número equivocado
Los coches se fabrican de forma continua y se venden por lotes. Un coche que salió de la línea en octubre o noviembre suele quedarse en una campa, luego en un barco, luego en el concesionario, y llega a su dueño al año siguiente.
Ese coche es una fabricación de 2023 con papeles de 2024. El molde se diseñó alrededor del suelo de 2023. Si pide según los papeles, recibirá el juego equivocado.
El desfase también ocurre al revés, aunque menos. En cualquier caso la regla es la misma: el utillaje sigue la fecha de fabricación, así que usted también.
Primer sitio: la placa
La mayoría de los coches llevan una placa metálica o de lámina con la fecha de fabricación en mes y año. Búsquela en este orden:
| Lugar | Qué busca |
|---|---|
| Marco de la puerta del conductor | Abra la puerta y mire el marco contra el que cierra |
| Marco de la puerta del acompañante | Algunos fabricantes la ponen en el otro lado |
| Bajo el capó | Normalmente en el travesaño frontal o en una torreta |
| Suelo del maletero | Menos habitual, pero merece un vistazo si no aparece en el resto |
La redacción varía. Date of manufacture, build date, MFG date y mes/año de producción significan lo mismo. Lo que busca es una combinación de mes y año, normalmente escrita como 11/2023 o 2023-11.
Segundo sitio: el VIN
Si no hay placa, o está ilegible, el VIN da la misma respuesta. Tiene 17 caracteres y el décimo codifica el año de modelo.
| Código | Año | Código | Año |
|---|---|---|---|
| L | 2020 | R | 2024 |
| M | 2021 | S | 2025 |
| N | 2022 | T | 2026 |
| P | 2023 | V | 2027 |
Las letras saltan porque I, O, Q, U y Z no se usan nunca, ni tampoco el dígito 0. Se parecen demasiado a otros caracteres y la norma los excluye. Si cuenta el alfabeto en orden, se desviará uno o dos años.
El VIN está en la base del parabrisas del lado del conductor, visible desde fuera, y suele figurar en la misma placa que la fecha de fabricación.
Cuando ambos no coinciden
A veces difieren en uno. Un coche fabricado en diciembre de 2023 puede llevar un VIN codificado como año de modelo 2024, porque el fabricante ya había pasado internamente al nuevo año.
En ese caso, haga caso a la placa. Lo que sigue realmente el utillaje del interior es la fecha física de fabricación. El año de modelo del VIN es una designación comercial, y se adelanta al cambio de producción más veces de las que se retrasa.
Qué hacer si está en un límite
Algunos juegos figuran como 2022-2024 y el siguiente empieza en 2025. Si su coche se fabricó en los últimos meses de 2024, está justo en esa frontera, y conviene escribir en vez de adivinar.
Envíe el mes y el año de fabricación, no solo el año. Un coche de 02/2024 y otro de 12/2024 son ambos de 2024, y no siempre admiten el mismo juego.
Una nota sobre coches de ocasión
Si lo compró de segunda mano, la documentación es aún menos fiable. Años de matriculación, fechas de primera matriculación y años anunciados se separan de la fecha de fabricación, a veces más de un año si el coche fue importado o estuvo mucho tiempo sin venderse.
Abra la puerta del conductor y lea la placa. No ha cambiado desde que se fabricó el coche, diga lo que diga el anuncio.
La versión corta
| Fuente | ¿Fiable? |
|---|---|
| Placa de conformidad o fabricación | Sí. Esta es la buena |
| VIN, posición 10 | Sí, como comprobación o si no hay placa |
| Documentación del vehículo | No |
| Año del anuncio de venta | No |
| El año en que lo recibió | No |
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Sobre por qué los fabricantes cambian el suelo, vea por qué los años de modelo cambian a mitad de ciclo. Como casos donde más pesa: el BYD Seal tiene tres juegos distintos en tres años de fabricación, y el Denza D9 tiene tres artículos que cubren tres rangos de años distintos.