TPE- und XPE-Fußmatten reinigen, ohne sie zu ruinieren
Formmatten lassen sich leicht reinigen und erstaunlich leicht ruinieren. Fast jede ruinierte Matte, von der wir hören, wurde beim Reinigen beschädigt, nicht im Gebrauch — und der Schaden ist dauerhaft, denn eine Matte, die ihre Form verloren hat, liegt nie wieder flach.
Hier ist die Routine, die funktioniert, und die vier Dinge, die man besser nie tut.

Die Zehn-Minuten-Routine
1. Herausnehmen und den Sand ausschütteln. Das kommt vor jedem Kontakt mit Wasser. Sand und kleine Steine verhalten sich in dem Moment wie Schleifpapier, in dem Sie Wasser hinzugeben und zur Bürste greifen — Sie würden die Oberfläche mit genau dem abschleifen, was Sie entfernen wollen. Gegen eine Wand klopfen, auskehren, Hauptsache das lose Material ist ab.
2. Abspritzen, dann milde Seife. Warmes Wasser, ein Spritzer Spülmittel und eine weiche Bürste erledigen fast alles, was in einem Fußraum landet. Von der Mitte nach außen zu den erhöhten Rändern arbeiten, damit der Schmutz die Matte verlässt und sich nicht in den Ecken sammelt.
3. Im Schatten trocknen, und zwar richtig. Hochkant an etwas anlehnen, damit das Wasser von beiden Seiten abläuft, statt sich in der Wanne zu sammeln. Zwanzig Minuten Luftzug hochkant schlagen eine Stunde flach liegend.
4. Die Teppichlage getrennt behandeln. Hat Ihr Satz eine abnehmbare Teppichauflage, nehmen Sie sie ab und saugen sie separat. Sie muss nicht durchnässt werden, und eine durchnässte Teppichlage braucht viel länger zum Trocknen als die Wanne darunter.
Die vier Dinge mit dauerhaftem Schaden
Hochdruckreiniger aus der Nähe. Nah an der Oberfläche gehalten, kann ein Hochdruckreiniger die Verschleißhaut einer schaumkernigen Matte anheben oder abreißen. Wenn Sie einen benutzen, gehen Sie weit zurück und behandeln Sie es als Abspülen, nicht als Schrubben.
Lösungsmittel. Benzin, Verdünner, starke Entfetter und manche Innenraumreiniger mattieren die Oberfläche und härten sie mit der Zeit aus, bis sie an den Rändern brüchig wird. Spülmittel reicht wirklich.
Trocknen in der prallen Sonne. Das ist der große Fehler. Stundenlang flach auf heißem Beton — genau so verliert eine Formmatte die Form, mit der sie hergestellt wurde, und wenn die Formgebung einmal weg ist, liegt die Matte nie wieder flach. Das heißt, sie kann verrutschen, und damit sind wir wieder beim Sicherheitsproblem. Immer im Schatten.
Feucht wieder einlegen. Zwischen Matte und Boden eingeschlossenes Wasser geht direkt in den Originalteppich — genau in die Fläche, zu deren Schutz die Matte existiert. Daher stammt auch der modrige Geruch, den man üblicherweise der Matte selbst anlastet.
Wenn die Matten anfangen zu rutschen
Eine Matte, die sich zu bewegen beginnt, klärt man sofort und nicht erst bei der nächsten Reinigung. Meist ist es eines von drei Dingen:
- Etwas unter der Matte. Sand, eine verirrte Münze oder Staubaufbau auf der Antirutsch-Rückseite. Anheben, beide Seiten säubern, wieder einlegen.
- Die Halteclips greifen nicht. Die meisten Werksböden haben Ankerpunkte. Prüfen Sie, ob die Matte wirklich darin sitzt und nicht nur darüber liegt.
- Die Matte hat sich verzogen. Liegt sie auf einer ebenen Fläche nicht mehr flach, ist sie am Ende — ersetzen statt sich damit abfinden.
Eine Matte, die im Pedalbereich verrutschen kann, ist kein Schönheitsproblem. Fünf Minuten Aufmerksamkeit sind sie wert.
Wie oft, unter australischen Bedingungen
Zwei Dinge setzen Matten hier stärker zu als gewöhnlicher Straßenschmutz.
Strandsand trägt Salz. Nach Strandausflügen abspülen statt liegen lassen — Salz im Fußraum findet früher oder später seinen Weg zum Metall darunter, mit Matte oder ohne.
Roter Staub hinterlässt Flecken. Feiner Inlandstaub arbeitet sich in eine Teppichlage hinein und geht nicht mehr vollständig heraus, sobald er eingetreten und feucht geworden ist. Waren Sie auf unbefestigten Straßen unterwegs, kümmern Sie sich noch in derselben Woche darum, nicht erst nächsten Monat.
Ansonsten halten eine gründliche Reinigung alle paar Monate und Ausschütteln nach Bedarf einen Satz jahrelang wie neu.
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Modellratgeber: Geely EX5, Zeekr 7X, BYD Atto 3, BYD Shark 6, Xpeng G6 und X9. Oder alle Fußmatten und Kofferraumwannen durchstöbern.