今日在售的訂製腳墊，幾乎都是三種結構之一。喺商品圖入面睇落差唔多，實際用起上嚟完全係兩回事。呢篇講清楚每種到底係乜，以及點樣唔使諗咁多就揀得出。

TPE 模壓托盤

TPE 係熱塑性彈性體——一種柔韌、類似橡膠嘅塑膠。TPE 腳墊係整體一片模壓成型，按特定車型腳坑嘅形狀真空成型，四周帶有凸起邊緣。

你得到嘅係一個防水托盤。水、泥、沙、倒瀉嘅咖啡都留喺入面，根本掂唔到原廠地毯。污糟到頂唔順就將墊抽出嚟沖一沖，五分鐘後裝返入去。

代價：佢就係佢睇落嘅樣。腳下踩住一塊模壓塑膠，點都唔似一個完成度高嘅內飾，而且成套 TPE 係有重量嘅——例如我哋嘅五十鈴 MU-X 四件套，差少少唔夠 8 公斤。

咩情況下揀佢：車上經常有濕、黐沙、帶泥嘅鞋。海邊泊車、地盤、養狗、著足球鞋嘅小朋友。

XPE 三層結構

XPE 係交聯聚乙烯發泡材料，呢種結構將佢夾喺中間：上層係耐磨面層，中間係發泡芯，底下係防滑層。

發泡芯先係佢嘅價值所在。實心托盤會將路噪同胎噪直接傳上嚟，而發泡層可以食走感覺得到嘅一部分，而且攞入攞出明顯輕好多。好嘅 XPE 出廠就係冇味嘅——如果一塊墊攞到手有化學味，嗰個係品質訊號，唔係咩「散味期」。

代價：泡棉係會壓縮嘅。同一隻腳踭年復年落喺同一個位置，嗰個位置遲早會顯出嚟，實心 TPE 托盤就唔會。

咩情況下揀佢：你在意車廂靜唔靜，而且腳墊會經常攞入攞出。

XPE 加地毯面層

同樣嘅三層結構，上面再扣一層耐磨地毯。呢個係大多數車主最後會揀嘅一種，原因好簡單：佢睇落就似原車自帶嘅。

關鍵細節係地毯層係可拆卸嘅。地毯下面，防水層依然喺度做嘢。落雨嘅周末返嚟，將地毯掀出嚟單獨晾乾，下面嘅托盤抹一抹就乾淨——既有高完成度嘅觀感，又冇放棄防護能力。

代價：地毯會收埋幼塵同寵物毛，需要好似原廠地毯咁定期吸塵。呢個係需要保養嘅防護，唔係可以直接沖水嘅防護。

咩情況下揀佢：架車主要行鋪裝路面、通勤、接送小朋友，而且你在意車廂靚唔靚。

一個速查表

比物料更緊要嘅嘢

有兩件事嘅重要性完全壓過物料之爭。

模具必須精確對上你架車。年款好緊要，因為廠家會喺產品週期中途靜靜雞改腳坑形狀，唔會公告。要睇合規銘牌上嘅生產年份，而唔係你提車嗰年——呢兩者好多時對唔上。

左右軚冇得商量。主駕腳墊必須避開油門同剎車，並留出擱腳板可用嘅空間。將左軚腳墊反轉用，輪廓就全部錯到反方向去，而一塊可以喺踏板區域內移位嘅腳墊，無論咩物料都係安全問題。

模具啱嘅平墊，永遠贏過模具唔啱嘅貴墊。

分車型指南

如果你已經知道自己揸咩車，下面呢啲直接講清楚適配乜：吉利 EX5 / 銀河 E5、極氪 7X、比亞迪 Atto 3、比亞迪 Shark 6、小鵬 G6 與 X9。

或者按產品類型瀏覽：腳墊、尾箱墊、貨斗墊。想進一步了解 XPE 同地毯層點樣配合，可以睇讀懂我哋嘅腳墊物料。